Groot velgslot

Voor een grote deur moet alles uit grotere-dikkere panelen, sterker staal en een langere grendel bestaan. Het simpelweg vergroten van een normaal slot zal ervoor zorgen dat het kapot gaat. We ontdekten dit door middel van uitgebreide tests en breukproeven.

Dit grote oplegslot heeft een paneelformaat van 180×50 mm of groter, met een dikte van 2,5 mm of meer. Waarom zo'n dikte? Een grote deur weegt doorgaans 40 kg tot 80 kg. Bij het sluiten wordt de slagkracht rechtstreeks op het paneel uitgeoefend. Een paneel van 1,5 mm buigt binnen zes maanden, terwijl een paneel van 2,5 mm tien jaar lang recht kan blijven.

De grendel is voorzien van twee of meer vergrendelingspunten. De vierkante grendel meet 15 x 15 mm, met een slag van 25 mm of meer - 5-10 mm langer dan een standaard slot. Waarom is deze extra lengte nodig? Omdat zware deuren vaak dikkere kozijnen hebben. Als de bout te kort is, zal deze niet goed vastklikken.

De doornmaat is 60 mm. De hartafstand is instelbaar van 72 mm tot 85 mm, waardoor compatibiliteit met verschillende euro-deurgatnormen mogelijk is.

De slagvastheid bedraagt ​​10.000N of hoger. Wat betekent dit? We oefenden zijdelingse kracht uit op de bout met behulp van een hydraulische pers. Bij 10.000 N begon de bout enigszins te vervormen, maar brak niet.

Eén van onze klanten exploiteert een logistiek park met roldeuren. Vorkheftrucks raakten regelmatig de sluizen, waardoor herhaaldelijk storingen ontstonden. Nadat ze waren overgestapt op ons grote oplegslot, rapporteerden ze gedurende twee jaar nul storingen.

Het materiaal is messing of roestvrij staal 304. Oppervlakteafwerkingen zijn chroom, matzwart of PVD.

Dit grote oplegslot is ontworpen voor zware- deuren. Elke batch ondergaat een slagvastheidstest en er wordt een testrapport verstrekt. Voor aangepaste hartafstanden tussen 72 mm en 85 mm kunnen wij dienovereenkomstig produceren. MOQ voor aangepaste bestellingen is 500 eenheden. Standaard producten hebben een levertijd van 30 dagen.

Dit slot is geschikt voor fabriekspoorten, logistieke magazijnen, aula's van scholen, deuren van metrostations en zware brand- deuren.